Opéré par Lizeo Group, le panel Sell-Out pneumatique regroupe différents déclarants faisant partie des réseaux les plus représentatifs du marché français. Il permet de dresser un bilan représentatif de la situation en France : l’année 2020, a été marquée par des tendances fortes dues aux crises sanitaires et économiques.
Des ventes en fortes baisse et des changements d’habitudes
2020 n’a pas épargné beaucoup de secteurs d’activité en France, et le pneumatique n’a pas échappé aux crises sanitaires et économiques. Les chiffres obtenus par le panel Lizeo Group, représentatif du marché français du pneu grâce à son grand nombre de déclarants, sont sans appel : -14,4% de ventes par rapport à l’année 2019.
L’année avait plutôt bien commencé avec un mois de janvier prometteur avec +19% de ventes en plus que l’année précédente. Mais les différentes mesures restrictives prises par le gouvernement, ont fait plonger le marché du pneumatique. Les confinements de mars (-40%), avril (-75%), et novembre (-38%) ont été particulièrement compliqués malgré quelques mois légèrement positifs créant une légère balance.
Dans ce contexte, ce sont les marques Premium qui ont été les plus touchées, avec un recul des ventes de 18% et une perte de parts de marché de 3 points. Les marques Medium et Budget y ont, elles, gagné du terrain malgré une petite baisse des ventes au global.
Si les marques Premium comme Michelin, Goodyear, Bridgestone ou Continental trustent le top des ventes de pneus en France, certaines marques Medium s’y font une place. Hankook se place en seconde position des ventes grâce à son positionnement attractif.
Porté par l’essor du segment toutes saisons, plus cher en moyenne qu’un pneu été ou hiver, le prix des pneus a augmenté de 0,4% en moyenne avec notamment 1,8% et 2,6% de hausse pour les marques Premium et Medium.
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